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三四线买房的小伙伴们注意了!高铁不一定能让城市致富

来源:吉屋网   发布时间:2018-06-12 10:25:39

       在很长一段时间内,“要致富,先修路”的口号火遍大江南北,今年随着三、四线城市的房价增长,这个概念换了个说法,“通高铁必涨周边房价”再次蔓延开来。那么高铁真的能像80、90年代一样,给周边城市带来飞速发展吗?

       答案是不一定,先来说一下高铁的好处,高铁的修建必然使沿途城市竞争力提高,高铁的特点是速度快、全天候、客运量大、受自然影响小、乘客体验好、价位相对不高,肯定会促使公司为了节约成本而搬迁。二三线居民为了降低生活成本而流入,因此物流成本下降、人口增加、产出增加。另一方面高铁使二三线城市之间的产业转移和互补变得更为方便,资源配置更为有效。较后值得一提的是高铁对城市居民是非常友好的,高铁使得居民的出行半径增加了一大圈,刺激了居民的旅游需求,对于旅游城市的利好不要太明显。

       再来说一下大家关心的话题:高铁对房价的推动。高铁需要铁路总公司和和地方政府花费巨资修建,如果能够短期内实现盈利对于本地城市发展来说是有利的,因此以房价上涨的方式补贴政府的逻辑是通顺的,现实情况也是如此。地方政府为了高铁征地,占用了当地的住宅用地供应量,也吸引了教育、医疗、商业及城市配套基础设施的建设,再次减少住宅用地供应量,高铁周边的住宅用地价格上涨几乎是必然的。

       经济学家任泽平说过决定房价的三个要素:“长期看人口、中期看土地、短期看金融”。我们对比一下高铁开通后,那些城市的经济发展变化:

       高铁沿线城市GDP增长图

       从上图对比来看,高铁建成后对于沿线城市发展是并不一定是推动作用的,甚至有的城市GDP增长速度出现了明显的放缓。可见单靠高铁无法推动经济发展,核心还是三四线城市的发展路线,有没有工业或者互联网等产业才是城市发展的底气。国家也注意到了高铁新城热,出台了政策预警,国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,提出要坚决防控单纯房地产化倾向,严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。想要在高铁沿线的三线城市买房的朋友们,一定要好好考虑未来发展再入手。

 


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